Public Transit Analysis

Public Transit Analysis bezeichnet die systematische Bewertung öffentlicher Verkehrssysteme, darunter Bus, Stadtbahn, U-Bahn, Regionalbahn und Fährdienste, um zu beurteilen, wie gut sie den Bedürfnissen der Gemeinschaft dienen. Die Analyse umfasst die Serviceabdeckung (welche Gebiete bedient werden), die Frequenz (wie oft Fahrzeuge eintreffen), die Betriebsspanne (Betriebszeiten), die Zuverlässigkeit (Pünktlichkeit), die Fahrgastzahlen (Passagiervolumen) und die Produktivität (Fahrgäste pro Einnahmestunde).

Die GISGISGeographic Information Systems (GIS) enable users to analyze and visualize spatial data to uncover patterns, relation...-gestützte Verkehrsanalyse nutzt Daten der General Transit Feed Specification (GTFS), um Routen, Haltestellen und Fahrpläne zu kartieren und so eine räumliche Bewertung der Servicequalität zu ermöglichen. Die Pufferanalyse um Haltestellen misst Bevölkerung und Beschäftigung innerhalb fußläufiger Entfernung. Die Frequenzkartierung visualisiert, wie oft zu unterschiedlichen Tageszeiten ein Angebot verfügbar ist. Die Lückenanalyse identifiziert Gebiete mit einer Bevölkerungsdichte und Demografie, die einen Nahverkehrsservice rechtfertigen würden, derzeit jedoch keine angemessene Abdeckung aufweisen.

Zu den Anwendungen zählen die Umstrukturierung von Routen, bei der Netze für höhere Fahrgastzahlen oder bessere Abdeckung neu gestaltet werden, die Analyse der Servicegerechtigkeit, die einen proportionalen Zugang für benachteiligte Gemeinschaften zum Nahverkehr sicherstellt, die für Empfänger von Bundesfördermitteln erforderliche Prüfung der Einhaltung von Title VI sowie Dashboards zur Leistungsüberwachung, die zentrale Kennzahlen im Zeitverlauf verfolgen. Verkehrsbetriebe nutzen die Analyseergebnisse, um Budgetanträge zu begründen, Serviceverbesserungen zu priorisieren und die Servicequalität gegenüber der Öffentlichkeit und gewählten Amtsträgern zu kommunizieren.